Pneu Michelin Wild MUD Advanced 29 X 2,00 TS

Performances remarquables sur terrain boueux en termes d’adhérence comme de débourrage, grâce à une nouvelle sculpture fortement aérée, un nouveau design des crampons Twisted et des mélanges de gommes spécialement adaptés.

Le pneu Michelin Wild MUD Advanced bénéficie de la technologie GUM-X 55 shoreA compound : un mélange de gommes spécialement développé pour terrains boueux.

Découvrez l’effet des crampons Twisted pour des performances immédiates :
– La très grande mobilité (déformation) Twisted des crampons confère au pneu une pénétration optimale au plus profond de la boue et y cherche un sol dur et de l’adhérence.
Lorsque le crampon n’est plus en contact avec le sol, le pneu reprend sa position initiale et assure un débourrage remarquable garantissant une motricité exceptionnelle.

Largeur (inch) : 2.00
Diamètre (inch) : 29
Tringle : souple
Poids : 640 grammes
TPI : 60
Pression (bar) : 1,8/4
Pression (psi) : 26/58
Chambre à air : A4
Renforcé : non
Tubeless ready : oui
Gommes : GUM-X

MICHELIN Advanced Technology
La technologie qui change tout. Les pneus « Advanced Technology » bénéficient de performances supérieures grâce à la spécificité de leur sculpture, mélanges de gommes (GUM-X serie) ou encore de l’architecture de leur carcasse (Reinforced Technology).

MICHELIN GUM-x Series
MICHELIN GUM-X Series est la dernière génération de gommes de pneus développée par MICHELIN pour sa gamme VTT MICHELIN Wild Advanced. Disponible sur l’ensemble des nouvelles gammes MICHELIN Wild Grip’R Advanced et MICHELIN Wild Race’R Advanced Ultimate. Toute l’expérience de MICHELIN dans la définition de ces nouveaux mélanges permet aux cyclistes d’obtenir des performance optimales en termes de grip, de rendement et d’usure.
MICHELIN GUM-X Series Compound se décline en différentes duretés shore (duromètre) : plus l’indice est bas, plus la gomme est souple et inversement : plus l’indice est haut, plus la gomme est dure.

MICHELIN TS
Des tringles en Aramide, conçues pour être souples et légères. Pour concevoir ses pneumatiques vélo, MICHELIN utilise deux types de tringles, des tringles souples (TS) et des tringles rigides (TR). Les tringles souples inventées et mises au point par MICHELIN sont exclusivement en fibre aramide, un matériau que l’on retrouve aussi dans les gilets pare-balles. Cette fibre textile offre une très forte résistance à l’extension pour un poids très léger. Ces tringles offrent donc la particularité d’être très légères et très résistantes, ce qui permet des gains de poids de 40 à 70 grammes par pneu. Les pneus MICHELIN Route et VTT hautes performances sont tous équipés de tringles souples.

Référence: MC-31190